| بررسی رفتار دینامیکی واحدهای آبرفتی تهران (تیپ های II وIII) در انتقال ارتعاشات خطوط زیرزمینی مترو |
| کد مقاله : 1097-NIEGC2025 |
| نویسندگان |
|
رامین حیدری *1، صادق طریق ازلی2، حسین کلانتر1، محسن رضایی1 1مهندسین مشاور رهسازطرح 2موسسه پژوهشی مهندسی سازه های زیرسطحی رهساز و مهندسین مشاور رهسازطرح |
| چکیده مقاله |
| انتشار ارتعاشات ناشی از عبور قطار در تونلهای شهری، پدیدهای وابسته به شرایط زمینشناسی مهندسی و رفتار دینامیکی لایههای خاک اطراف تونل است. در این پژوهش، با هدف بررسی تأثیر ویژگیهای ژئوتکنیکی و زمینشناسی مهندسی خاک در مسیر انتقال امواج ارتعاشی، از دادههای میدانی ثبتشده در چند ایستگاه منتخب از خطوط متروی تهران استفاده شده است. سیگنالهای ارتعاشی اندازهگیریشده در کف تونل و سطح زمین به حوزهی فرکانس منتقل و تابع انتقال بین این دو تراز محاسبه گردید. سپس با استناد به نقشهی پهنهبندی ژئوتکنیکی آبرفت تهران، دادهها بر اساس تیپ خاک (II و III) تفکیک و تحلیل مقایسهای انجام شد. نتایج نشان میدهد که خاکهای تیپ III در فرکانسهای پایینتر از حدود ۲۰ هرتز، بهدلیل سختی کمتر و ساختار لایهای نرمتر، موجب تشدید ارتعاشات سطحی میشوند؛ در حالیکه در فرکانسهای بالاتر، اثرات میرایی و جذب انرژی در مصالح نرمتر، نقش قابلتوجهی در کاهش دامنه ارتعاشات منتقلشده ایفا میکند. یافتههای این پژوهش بیانگر اهمیت شناخت رفتار دینامیکی خاکها در مطالعات زمینشناسی مهندسی پروژههای زیرزمینی و طراحی تمهیدات کاهش ارتعاشات در محیطهای شهری است. |
| کلیدواژه ها |
| ارتعاشات، تونل، مترو، آبرفت تهران، تیپ خاک، تابع انتقال |
| وضعیت: پذیرفته شده برای ارسال فایل های ارائه پوستر |