| بررسی پایداری رمپ محل عبور نوار نقاله سیستم IPCC معدن گهرزمین |
| کد مقاله : 1099-NIEGC2025 |
| نویسندگان |
|
مهتا پورمحیآبادی *1، حسین جلالی فر1، مجتبی بهاالدینی2، امیررضا بهزادیان3 1دانشگاه شهید باهنر کرمان 2دانشگاه تهران 3شرکت معدنی و صنعتی گهرزمین |
| چکیده مقاله |
| معدن سنگآهن گهر زمین سیرجان یکی از بزرگترین معادن روباز فعال کشور است که با توجه به وسعت معدن، استخراج و انتقال بهینه مواد معدنی از طریق سیستم نوار نقاله درونپیت (IPCC) مورد بررسی قرار گرفته است. طراحی و احداث رمپ اختصاصی، مسیر نوار نقاله و تاسیسات پشتیبان منجر به افزایش بهره وری و کاهش هزینههای حمل و نقل در این معدن خواهد شد. هدف از انجام این تحقیق، تحلیل پایداری مسیر اختصاصی نوار نقاله با در نظر گرفتن شرایط ژئوتکنیکی، توپوگرافی و ویژگیهای ماده معدنی است. برای این منظور، بر پایه مطالعات ژئوتکنیکی، زمینشناسی ساختمانی و هیدروژئولوژی معدن و با شناخت دقیق از الگوی ریزشهای احتمالی در دیواره شمال غربی، پایداری رمپ نوار نقاله این سیستم مورد ارزیابی قرار گرفت. در این راستا، ابتدا براساس ردهبندی تودهسنگ و خواص مکانیکی سنگ بکر، خواص توده سنگ با استفاده از نرمافزار RocLab تعیین شد و با استفاده از تحلیل برگشتی دیواره شمالشرقی و تحلیل حساسیت مورد اعتبارسنجی قرار گرفت. سپس با محاسبه مقدار بار سیکلی ناشی از انتقال پیوسته مواد باطله توسط سیستم پایداری مقطع رمپ دیواره شمال غربی از با روش المان محدود در نرمافزار Phase2 بررسی گردید. در نتیجه، مسیر مذکور برای احداث رمپ در فاز نخست معدن بهعنوان گزینهای بهینه از نظر فنی و اقتصادی انتخاب و پیشنهاد شد. |
| کلیدواژه ها |
| سیستم IPCC، رمپ نوار نقاله، تحلیل پایداری، روش المان محدود، معدن گهرزمین. |
| وضعیت: پذیرفته شده برای ارسال فایل های ارائه پوستر |